Christophe,

la cassette c'est bien une 10v

je sors le sujet des "oubliettes" pour faire un point mécanique suite à dimanche

Sujet principal : usure de chaine , quand changer et pourquoi ?
- une chaine avec le temps et le fonctionnement s'allonge sur chaque maillon , la durée de vie sur une 10 V, on va dire 5000, sur un 11V 4500 et sur du 12V 3500/4000
Ce n'est pas une valeur juste mais une estimation car selon comment on pédale cela peut varier ; un gars en force mettra plus de traction sur la chaine qu'un gars qui pédale en souplesse
idem pour l'entretien , une chaine propre et lubrifiée usera moins la cassette qu'une chaine pleine de merde toute grasse avec poussière / sable qui fera un abrasif en plus
- pourquoi la changer régulièrement : car en s'allongeant elle déforme les dents de la cassette et ceux des plateaux , la fausse idée et de garder au maximun la chaine en pensant faire des économies car deux raisons à cela
Au lieu de changer une chaine à 40 balles, on doit changer chaine et cassette (40 et 80 ) à chaque fois; Si le changement de chaine est fait comme il faut, on fait entre 4 et 5 chaines avec une cassette
Une chaine neuve n'accrochera pas sur une cassette cuite et pareil à l'inverse
- Comment savoir l'usure de chaine ? Si votre chaine saute quand vous êtes en force, c'est un très gros signe (on a eu un client qui n'a pas voulu changer les plateaux un jour alors qu'on lui avait dit que c'était mort, il voulait faire des économies, et bien en force dans une bosse la chaine à sauté des dents du plateau, chute et fracture du bassin !! 6 mois d'arrêt

Dimanche ( ou celui d'après ) je prendrais un outil avec lequel je contrôle la longueur pour ceux qui veulent voir l'état de leur chaine